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克塞洛Vark?r Panzio真實住客評鑑&超殺特惠





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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於Várkör Panzió









簡介











Várk?r Panzió is set in K?szeg, 48 km from Bad Blumau.

Every room comes with a flat-screen TV. Várk?r Panzió features free WiFi throughout the property.

Sopron is 33 km from Várk?r Panzió, while Bükfürd? is 19 km away. Hévíz–Balaton Airport is 90 km from the property.



















網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施



語言學校評價 台北






  • 可帶寵物









所有客房均提供



















預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。











商品訊息簡述:





產險界對劉源森是陌生的,但在汽車市場,他曾多次參與和泰汽車集團企業改造以及組織再造成功,尤其在國都汽車擔任總經理的4、5年期間創造了數個奇蹟,因此,被日本人稱之為「經營的魔術師」, 這次被和泰汽車集團再委以重任。



劉源森在大學唸的是「政治」、研究所唸的是「三民主義研究所」(目前改名國家發展研究所),進入和泰汽車集團逾30多年,從編內部刊物的總務科課員到國都總經理,今年被和泰汽車集團安排的新工作是─和泰產險副董事長,完全不懂產險,卻負責規劃和泰產險經營方針的靈魂人物,他要如何改造和泰產險,不但和泰集團內部在看,產險業正密切觀察和泰產險未來的一舉一動。



和泰集團今年元月順利取得蘇黎世產險經營權,3月正式更名「和泰產險」、納入和泰汽車集團旗下,4月初剛「滿月」,從產業界跳到產險界,劉源森說,目前「還不太能適應金管會和保險局」,在產業界,公司要如何經營、如何獲利,完全看公司經營策略;但在保險界,主管機關有很多規範及限制,無法大步邁向前。所以,還在適應中金融保險界的特有管理文化。劉源森說,前不久遇到保發中心的高層,該名高層還建議他趕快去唸書、上課,好好研究一下「產險」理論。其實他內心很納悶,保險公司的高層真的一定要懂保險理論、法規嗎?劉源森說,他以前在國都時,沒有賣過一台車,卻是管400個銷售人員;在和泰車,沒有修過一台車,要管900個修車技師,然他花3個月即進入狀況,因為他「找對的人、放在對的位置、做對的事」。車要賣得好,只要找會賣車好手當主管;車要修得佳,就找經驗老到的技師當頭就對了。只要管好這些主管,這些主管「動」起來,公司營運自然就會上軌道,接著就可持續快速向前行。劉源森在國都的4.5年期間,連續4年販賣競賽冠軍、3次被選為最優秀的經銷商、連續3年獲利創新高以及獲利達到5.6億,28年最高,此外,大陸事業從虧損1.2億元到損益兩平等等。因此,劉源森說,來到產險業,他不一定要懂如何賣保單,也不是一定要懂如何服務保戶,只要讓和泰產險的員工都是「對的人」即可。所以,劉源森到和泰產險第一件事就是使出他的本領,開始跟員工「洗腦」及做「工作盤點」,找公司每個單位員工談話,他希望每一位員工努力是有代價,可以讓自己和家人未來可以過得更好日子,在企業營運正在轉型過程中,要創造個人價值,努力爭取卡位及出線。他也告訴和泰產險員工,和泰產險不只是有個富爸爸,而且還是一個慷慨的爸爸,儘管和泰產在營運前3年會比較辛苦一點,然和泰集團有一個優良傳統,都會提撥一定獲利給員工分紅、回饋員工,但其分紅都和員工績效綁在一起。經過一個月了解及和員工溝通,和泰產險的員工上上下下都已會「背」劉源森的「劉氏語錄」─如「問題都在前三排(各部門主管),根本就是主席臺」、「心在那裡,成就就在那裡」(你想要就有,不想要沒有),然在這過程中,為了要對車主提供一條龍的完整服務,劉源森決定要加快腳步,除已徵員百名外,未來3個月還要續徵員50名,結合和泰汽車「行銷、管理與服務」的長項,發揮「一加一大於二」的成效,105年簽單保費收入35億元,劉源森原本今年估要做10億元車險,現已提高到15億元;今年目標原先訂在45億元,目前則提高到50億元。和泰產險營運,正朝著劉源森規劃一步步向前邁進中。(工商時報)



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產險界對劉源森是陌生的,但在汽車市場,他曾多次參與和泰汽車集團企業改造以及組織再造成功,尤其在國都汽車擔任總經理的4、5年期間創造了數個奇蹟,因此,被日本人稱之為「經營的魔術師」, 這次被和泰汽車集團再委以重任。



劉源森在大學唸的是「政治」、研究所唸的是「三民主義研究所」(目前改名國家發展研究所),進入和泰汽車集團逾30多年,從編內部刊物的總務科課員到國都總經理,今年被和泰汽車集團安排的新工作是─和泰產險副董事長,完全不懂產險,卻負責規劃和泰產險經營方針的靈魂人物,他要如何改造和泰產險,不但和泰集團內部在看,產險業正密切觀察和泰產險未來的一舉一動。



和泰集團今年元月順利取得蘇黎世產險經營權,3月正式更名「和泰產險」、納入和泰汽車集團旗下,4月初剛「滿月」,從產業界跳到產險界,劉源森說,目前「還不太能適應金管會和保險局」,在產業界,公司要如何經營、如何獲利,完全看公司經營策略;但在保險界,主管機關有很多規範及限制,無法大步邁向前。所以,還在適應中金融保險界的特有管理文化。劉源森說,前不久遇到保發中心的高層,該名高層還建議他趕快去唸書、上課,好好研究一下「產險」理論。其實他內心很納悶,保險公司的高層真的一定要懂保險理論、法規嗎?劉源森說,他以前在國都時,沒有賣過一台車,卻是管400個銷售人員;在和泰車,沒有修過一台車,要管900個修車技師,然他花3個月即進入狀況,因為他「找對的人、放在對的位置、做對的事」。車要賣得好,只要找會賣車好手當主管;車要修得佳,就找經驗老到的技師當頭就對了。只要管好這些主管,這些主管「動」起來,公司營運自然就會上軌道,接著就可持續快速向前行。劉源森在國都的4.5年期間,連續4年販賣競賽冠軍、3次被選為最優秀的經銷商、連續3年獲利創新高以及獲利達到5.6億,28年最高,此外,大陸事業從虧損1.2億元到損益兩平等等。因此,劉源森說,來到產險業,他不一定要懂如何賣保單,也不是一定要懂如何服務保戶,只要讓和泰產險的員工都是「對的人」即可。所以,劉源森到和泰產險第一件事就是使出他的本領,開始跟員工「洗腦」及做「工作盤點」,找公司每個單位員工談話,他希望每一位員工努力是有代價,可以讓自己和家人未來可以過得更好日子,在企業營運正在轉型過程中,要創造個人價值,努力爭取卡位及出線。他也告訴和泰產險員工,和泰產險不只是有個富爸爸,而且還是一個慷慨的爸爸,儘管和泰產在營運前3年會比較辛苦一點,然和泰集團有一個優良傳統,都會提撥一定獲利給員工分紅、回饋員工,但其分紅都和員工績效綁在一起。經過一個月了解及和員工溝通,和泰產險的員工上上下下都已會「背」劉源森的「劉氏語錄」─如「問題都在前三排(各部門主管),根本就是主席臺」、「心在那裡,成就就在那裡」(你想要就有,不想要沒有),然在這過程中,為了要對車主提供一條龍的完整服務,劉源森決定要加快腳步,除已徵員百名外,未來3個月還要續徵員50名,結合和泰汽車「行銷、管理與服務」的長項,發揮「一加一大於二」的成效,105年簽單保費收入35億元,劉源森原本今年估要做10億元車險,現已提高到15億元;今年目標原先訂在45億元,目前則提高到50億元。和泰產險營運,正朝著劉源森規劃一步步向前邁進中。(工商時報)

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